
Agence de l'Environnement
et de la Maîtrise de l'Energie
et de la Maîtrise de l'Energie
Des qualités techniques
Les
biocarburants ont des qualités techniques reconnues comme carburants et
additifs. Le bioéthanol et l'ETBE ajoutés à l'essence apportent par
exemple de l'oxygène, ce qui permet une combustion plus complète du
carburant.
Atout supplémentaire, leur production entraîne parallèlement celle de co-produits utilisés en alimentation animale (tourteaux de colza, drèches de blé, pulpes de betteraves) et en chimie (glycérol).
Atout supplémentaire, leur production entraîne parallèlement celle de co-produits utilisés en alimentation animale (tourteaux de colza, drèches de blé, pulpes de betteraves) et en chimie (glycérol).
- Des
bilans énergétiques significatifs
Les
biodiesels et les bioéthanols incorporés directement permettent de
réduire fortement la consommation d’énergie non renouvelable par rapport
aux carburants fossiles sur l’ensemble de leur cycle de vie. Voici
quelques ordres de grandeurs tirés de l’étude ACV 2009 des biocarburants
consommés en France :
- entre 65 et 80 % pour les biodiesels issus d’oléagineux (colza, tournesol, soja, palme), autour de 80 % pour les biodiesels issus de déchets (huiles alimentaires usagées, graisses animales).
- entre 50 et 85 % pour les éthanols incorporés directement dans l’essence, entre 30 et 55 % pour les éthanols incorporés sous forme d’ETBE
Sur ces bases, l'utilisation actuelle de biocarburants en France permet de remplacer chaque année l'utilisation de 2 400 000 tep (tep = tonne équivalent pétrole).
- entre 65 et 80 % pour les biodiesels issus d’oléagineux (colza, tournesol, soja, palme), autour de 80 % pour les biodiesels issus de déchets (huiles alimentaires usagées, graisses animales).
- entre 50 et 85 % pour les éthanols incorporés directement dans l’essence, entre 30 et 55 % pour les éthanols incorporés sous forme d’ETBE
Sur ces bases, l'utilisation actuelle de biocarburants en France permet de remplacer chaque année l'utilisation de 2 400 000 tep (tep = tonne équivalent pétrole).
- Quels bilans
environnementaux ?
L’étude ACV
biocarburants a confirmé l’extrême complexité du processus d'évaluation
du bilan énergétique et environnemental, "du puits à la roue", des
biocarburants de première génération. De façon générale, sans tenir
compte des effets de changements d’affection des sols, les biocarburants
produits en France (biodiesel et bioéthanol) affichent des bilans
d’émissions de gaz à effet de serre plus favorables que ceux des
carburants fossiles (gazole et essence). Quelques ordres de grandeurs
(sans prise en compte des effets de changement d’affectation des sols) :
- entre 60 et moins de 80 % de réduction d’émission de gaz à effet de serre (GES) pour les biodiesels issus d’oléagineux, autour de 90 % pour les biodiesels issus de déchets
- entre 50 et légèrement plus de 70 % pour les éthanols incorporés directement dans l’essence, entre 25 et moins de 50% pour les éthanols incorporés sous forme d’ETBE.
L’étude souligne également l'impact des "changements d'affectations des sols" qui peut être discriminant. Ainsi, lorsque le développement de cultures utilisées pour la production de biocarburants aboutit, directement ou indirectement, à la disparition de prairies, de zones humides, ou de forêts primaires, le bilan de gaz à effet de serre des biocarburants peut s’avérer négatif. Sur ces bases, l'utilisation actuelle de biocarburants en France permet d’éviter l'émission de 5 440 000 tonnes par an de dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosphère.
Les esters et les huiles permettent d'économiser 2,5 tonnes d'équivalent CO2 par tonne d'ester issu du colza. Et l'éthanol et les éthers permettent une économie de 2,7 tonnes d'équivalent CO2 par tonne d'éthanol.
- entre 60 et moins de 80 % de réduction d’émission de gaz à effet de serre (GES) pour les biodiesels issus d’oléagineux, autour de 90 % pour les biodiesels issus de déchets
- entre 50 et légèrement plus de 70 % pour les éthanols incorporés directement dans l’essence, entre 25 et moins de 50% pour les éthanols incorporés sous forme d’ETBE.
L’étude souligne également l'impact des "changements d'affectations des sols" qui peut être discriminant. Ainsi, lorsque le développement de cultures utilisées pour la production de biocarburants aboutit, directement ou indirectement, à la disparition de prairies, de zones humides, ou de forêts primaires, le bilan de gaz à effet de serre des biocarburants peut s’avérer négatif. Sur ces bases, l'utilisation actuelle de biocarburants en France permet d’éviter l'émission de 5 440 000 tonnes par an de dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosphère.
Les esters et les huiles permettent d'économiser 2,5 tonnes d'équivalent CO2 par tonne d'ester issu du colza. Et l'éthanol et les éthers permettent une économie de 2,7 tonnes d'équivalent CO2 par tonne d'éthanol.
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1. |
rapport_final_acv_Biocarburants_France_version-definitive
12/04/2010 | |
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Analyses de Cycle de Vie appliquées aux
biocarburants de première génération consommés en France Rapport
final Février 2010 Etude réalisée pour le compte de l'Agence de l'environnement
et de la Maîtrise de l'Energie, du Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du
Développement Durable...
http://www2.ademe.fr/servlet/getBin?name=E165461F1
17687A14917DF98AE2290E51270654186793.pdf
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2. |
Annexes_rapport-final_ACV_biocarburants_France_version-definitive
12/04/2010 | |
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Analyses de Cycle de Vie appliquées aux
biocarburants de première génération consommés en France ANNEXES au
Rapport final Février 2010 Etude réalisée pour le compte de l'Agence de
l'environnement et de la Maîtrise de l'Energie, du Ministère de l'Ecologie, de
l'Energie, du...
http://www2.ademe.fr/servlet/getBin?name=E165461F1
17687A14917DF98AE2290E51270654271195.pdf
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3. |
Référentiel méthodologique pour la réalisation d'Analyses de Cycle
de Vie appliquées aux biocarburants de première génération en France - Rapport
final
12/04/2010 | |
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Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie
Référentiel méthodologique pour la réalisation d'Analyses de Cycle de Vie
appliquées aux biocarburants de première génération en France -
Rapport final Résumé :...
http://www2.ademe.fr/servlet/getDoc?cid=96&m=3&id=
54210&p1=00&p2=12&ref=17597
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4. |
ADE03 Dossier Presse-biocarb13mai_ 0605.doc
04/04/2010 | |
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C0 2 par rapport à l'essence 8 On estime ainsi
qu'en 2002, les biocarburants ont permis d'éviter la production de 1
million de tonnes d'équivalent C0 2 en France... En 2001, les
biocarburants ont ainsi permis la création ou le maintien de 4 500
emplois en milieu rural dont...
http://www2.ademe.fr/servlet/getBin?name=C5F689E80
6F2305CCB93104A46A80EC61112347198637.pdf
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